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聚結(jié)分離濾芯

聚結(jié)分離濾芯主要設(shè)計(jì)用于油水分離，它包含兩種濾芯，即聚結(jié)濾芯和分離濾芯。聚結(jié)濾芯是經(jīng)過特殊處理的玻璃纖維等聚結(jié)材料為介質(zhì)，它能將分散于汽輪機(jī)油中的微小水滴聚結(jié)成較大的水珠，聚結(jié)后的水珠在重力和油液的流向沖擊力的作用下沉降到下部的積水槽，由放水閥放出。分離濾芯由特殊化學(xué)處理的不銹鋼網(wǎng)組成，它具有良好的親油憎水性能，讓油液順暢地通過，而有效地阻止水珠通過，達(dá)到有效的脫水效果。聚結(jié)分離濾芯沒有受到嚴(yán)重的物理或化學(xué)性的破壞，則可以長期使用不必更換，從而大大降低運(yùn)行成本，這是應(yīng)用聚結(jié)分離技術(shù)的一個(gè)特有的特點(diǎn)。例如，在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。大部分聚結(jié)的水滴可以通過自重從油中分離中去除，并沉淀在集水箱中。然后，油品流經(jīng)分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油性和疏水性，水被進(jìn)一步分離。

濾芯結(jié)構(gòu)：濾芯型式為內(nèi)進(jìn)外出，由親和層、凝聚層、吸附層構(gòu)成親和濾芯，將內(nèi)表面油滴親合在一起，在比重作用下大油滴直接上浮分離。

隨著處理油的增加，沉積在過濾器上的污染物會(huì)導(dǎo)致聚結(jié)器的壓差上升。當(dāng)壓差上升到0.15兆帕?xí)r，表明聚結(jié)濾芯堵塞，應(yīng)更換。油從聚結(jié)分離器的進(jìn)油口流入主塔盤，然后分流到主濾芯。經(jīng)過過濾、破乳、水分子生長和聚結(jié)后，雜質(zhì)被截留在初級(jí)濾芯中，聚結(jié)的小珠在沉淀池中沉淀。二級(jí)濾芯的材質(zhì)是疏水的，使油能夠順利通過，而游離水則被擋在濾芯之外，流入沉淀池，通過排污閥排出。通過聚結(jié)濾芯和分離濾芯的結(jié)合使用，達(dá)到油水分離的效果。

聚結(jié)分離濾芯的性能特點(diǎn)

1、用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的濾紙，過濾精度高，

2、經(jīng)特殊處理的玻璃纖維層，聚結(jié)效果好；

3、規(guī)格品種齊全，可滿足各種精過濾器的需要；

4、納污容量大、使用壽命長，流量密度大；